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优酷直播世界杯F1赛事总监:判罚时不应考虑事故发生的后果!

发布时间:2021-07-21 11:44:46 【赛事】 0次阅读

摘要F1赛事总监迈克尔·马西表示,赛事仲裁在作处罚决定时需遵循“不考虑其事故结果”的基本原则,并强调当时在制定其原则时各车队负责人也参与了讨论。2021年英国大奖赛,汉密尔顿和维斯塔潘在比赛第一圈就展开了激烈的厮杀,两人在来到Copse弯时发生了事故,前者的左前轮与后者的右后轮发生了碰擦,其导致维斯塔潘的赛车发生失控并撞向轮胎护墙后退赛,而汉密尔顿因此受到了10

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F1赛事总监迈克尔·马西表示,赛事仲裁在作处罚决定时需遵循“不考虑其事故结果”的基本原则,并强调当时在制定其原则时各车队负责人也参与了讨论。

2021年英国大奖赛,汉密尔顿和维斯塔潘在比赛第一圈就展开了激烈的厮杀,两人在来到Copse弯时发生了事故,前者的左前轮与后者的右后轮发生了碰擦,其导致维斯塔潘的赛车发生失控并撞向轮胎护墙后退赛,而汉密尔顿因此受到了10秒加时的处罚。

不过令红牛车队和维斯塔潘更为沮丧的是,汉密尔顿在接受处罚后依然拿下了本场比赛的胜利。

迈克尔·马西强调,赛事仲裁在判罚时不能考虑到“维斯塔潘退赛而汉密尔顿能够继续比赛”的事实,以及对总冠军争夺战任何潜在的影响。

“当他们调查一个事故时,判断的依据是事故本身,而不是事后发生的结果。

这是我们多年来一直在坚持的原则。

”当被问及红牛车队对处罚不够严厉的抱怨时,马西说:“如果你建立在这个基础上看问题,那么你永远也不会找到一个判罚来解决这样的不平衡。

”另外马西表示,FIA没有必要向公众详细解释其处罚决定,并认为仲裁委员会需要保持独立,仲裁不应该以他们的身份而承受任何压力。

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